О тренажере

Компания Dream Aero предлагает вам отправиться «в полёт» на динамическом авиатренажере пассажирского авиалайнера. Наш тренажер практически по всем параметрам соответствует требованиям Doc 9625 ICAO FSTD Type VII, то есть аналогичен авиатренажерам высшей степени соответствия реальности, которые используются при профессиональном обучении пилотов.

забронировать

Авиасимулятор в точности воспроизводит нюансы управления воздушным судном в условиях реального полёта. Человек, впервые оказавшийся за штурвалом летательного аппарата, вряд ли справится с полётом в сложных метеоусловиях, но сумеет выполнить базовые элементы полётного задания, такие как взлёт, посадка, перелёт. Особенно, если рядом будет находиться опытный инструктор.

Большое количество компьютерных программ-авиасимуляторов не идут ни в какое сравнение с нашим авиатренажёром, ни в части визуализации, ни в программном обеспечении.

Какие тренажеры мы предлагаем

Авиатренажерный центр Boeing 737 NG

Авиатренажерный центр Airbus A320

НАША КОМАНДА

Пилот
Дмитрий
Пилот
Дмитрий
Бортпроводник
Елена
Пилот
Юрий
Пилот
Олег
Бортпроводник
Анастасия
Пилот
Матвей
Пилот
Олег
Пилот
Дмитрий
Бортпроводник
Римма
Пилот
Максим
Пилот
Глеб
Пилот
Георгий
Пилот
Валерий
Пилот
Максим
Бортпроводник
Виктория
Пилот
Михаил
Пилот
Олег
Бортпроводник
Ирина
Бортпроводник
Елизавета
Пилот
Максим
Бортпроводник
Анастасия
Бортпроводник
София
Пилот
Дмитрий
Пилот
Ростислав
Бортпроводник
Юлия
Пилот
Вячеслав
Пилот
Сергей
Бортпроводник
Валерия
Бортпроводник
Ольга
Бортпроводник
Юлия
Пилот
Алексей
<
>

ЧТО МЫ ПРЕДЛАГАЕМ?

Профессиональную поддержку опытного пилота-инструктора.
Погружение в реальный мир авиационной техники.
Эффективную борьбу с приступами паники, характерные для аэрофобии.
Взрывные эмоции и впечатления, сравнимые с реальными ощущениями.
Boeing 737 NG
Airbus A320

СЕМЕЙСТВО САМОЛЁТОВ BOEING 737 NG

Boeing 737 — самый популярный в мире узкофюзеляжный реактивный магистральный самолёт. Это самый массовый пассажирский авилайнер за всю историю пассажирского авиастроения.

Boeing 737 считаются самыми популярными и распространенными в мире реактивными самолётами. За всю историю пассажирского самолётостроения больше всего было построено именно узкофюзеляжных магистральных самолётов Боинг.

16 апреля 2014 года воздушный океан принял в свои объятия восьмитысячный летательный аппарат этой марки. Самый первый Боинг поднялся в небо в 1967 году.

Три поколения Boeing 737
  • Original включают в себя модификации 100 и 200.
  • Поколение Classic представлено модификациями 300, 400, 500.
  • Next Generation или Boeing NG – это модификации 600, 700, 800, 900.

Начиная с 1984 года, все модели семейства Boeing 737 Classic имеют репутацию безопасных и супернадёжных авиалайнеров. Репутация обусловила высокую популярность и продаваемость всех машин этого семейства.

Конкуренция с более высокотехнологичным Airbus 320 подталкивает Боинг к усовершенствованиям летательных аппаратов. На самолётах Boeing NG устанавливаются цифровые кокпиты, крылья и хвостовое оперение удлинены на пять с половиной метров, усовершенствована конструкция двигателей.

Салон для пассажиров разработан на основе салонов «757» и «767». В целом самолёты семейства 737 Boeing NG представляют собой модифицированную и улучшенную серию Classic 737.

Схемы и функциональность систем жизнеобеспечения самолёта не изменились, но преобразования существенно улучшают взлётно-посадочные характеристики машины и значительно сокращают расход топлива.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ СЕМЕЙСТВА САМОЛЕТОВ BOEING 737 NG

Максимум взлётной массы 66 — 83,13 т
Наибольшая дальность 5,648 — 5,925 км
Крейсерская скорость 0.785 M
Размах крыла 34.3 m
С законцовками 35.8 m
Длина аппарата 31.2 — 42.1 m
Высота по хвостовому оперению 12.6 m
Ширина пассажирской кабины 3.53 m

У ВАС ОСТАЛИСЬ ВОПРОСЫ?

Напишите менеджеру компании Дрим Аэро, уточните нюансы будущего занятия на авиатренажёре и закажите сертификат билета, позволяющего «поднять в небо» воздушное судно людям, которые никогда не сидели за штурвалом самолёта, а только мечтали о профессии пилота.
Отправить